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Choix du matériel : Réchaud multi-carburants

Lorsqu’on part pour un tel voyage on apprend vite qu’il faut se munir d’un réchaud multi-combustibles (gaz, essence, diesel, kérozène). En effet, trouver des recharges de gaz au fin fond de la pampa peut s’avérer quelque peu difficile 🙂 pour ne pas dire impossible…

Primus Gravity (Environ 120€)

Primus Gravity

– Poids : 600g tout compris.

– Dimensions : 10,1 x 10,1 x 4 cm

– Temps d’ébullition : 4 mn/litre (selon combustible).

– Simple d’utilisation, la préchauffe se fait bien.

– Il n’y a pas de coupelle de préchauffage.

– Il redémarre assez bien à chaud (même si on n’est pas censé le faire…).

– Sa conception « araignée » le rend extrêmement stable sur ses 4 pattes.

– En mode essence, le réglage de la puissance est assez délicat. Pour le passer en mode gaz, il suffit de changer le gicleur, ce qui se fait assez facilement (il fonctionne avec toutes les cartouches de gaz à valve du marché sauf les camping-gaz).

– Puissance annoncée : 3000W.


 

Markill Phoenix

Markill Phoenix

Markill Phoenix (Environ 160€ ou 120€ sans la bouteille)

– Poids : 700g tout compris.

– Dimensions : 10 x 8 x 8 cm

– Temps d’ébulition pour 1 l. d’eau : 3,8 mn (essence), 3,1 mn (kérozène), 4,9 mn (diesel), 5,0 mn (gaz).

– Autonomie avec 100 g. de combustible : 20 mn (essence), 18 mn (kérozène), 31 mn (diesel), 44 mn (gaz).

– Matériel fourni : réchaud, housse zippée et matelassée pour le réchaud, pompe aluminium, housse pour la pompe, boite d’outils, de joints et de pièces de rechange, tube de lubrifiant, notice (en français).

– Accessoires optionnels (non fournis) : bouteille de combustible, adaptateurs Markill pour cartouche de gaz perçable ou à valve, pare-vent séparé (plus efficace que le pare-vent intégré), entonnoir avec filtre.

– Combustibles : essence purifiée, essence sans plomb, kérosène, gazoil (diesel), pétrole incolore, gaz (cartouches à valve standard, ou cartouches Camping Gaz avec l’un des adaptateurs vendus séparément).

– Puissance : 2800 w.


 

Primus Omnifuel (Environ 170€)

Primus Omnifuel

Primus Omnifuel

– 800g tout compris

– Dimensions 8,8 x 8,5 x 15 cm

– Temps d’ébullition : 3 mn/litre (selon combustible).

– Nouveau système de préchauffage qui permet d’en réduire la durée et d’économiser du carburant.

– Commande séparée pour un réglage fin de la flamme.

– Corps en inox, alu et laiton.

– Livré avec outil de démontage et aiguille de nettoyage mais sans la bouteille

– Puissance 3000 W

Comparatifs réchauds multi-combustibles

Comparatifs réchauds multi-combustibles

Voici une petite synthèse issue des notes relevées sur le site www.expemag.com. Il ne reste plus qu’à choisir en fonction de nos priorités… En nous appuyant uniquement sur ce graphique quelque peu subjectif nous aurions tendance à choisir le Markill Phoenix…

Les points forts :
Markill Phoenix : Robustesse / Facilité d’utilisation
Primus Gravity : Poids / Prix
Primus Omnifuel : Facilité d’utilisation

Si vous avez un avis, n’hésitez pas à faire vos commentaires

Sources :

www.cyclo-randonnee.fr

www.la-rando.com

www.expemag.com

Tags:
  • si vous voulez, nous pouvons vous revendre le rechaud primus gravity avec un kit d’entretien. Nous nous en sommes servi trois ou qutre fois, mais un rechaud plus un litre de carburant quand on vaoyage a pied, ca pese pas mal dans les sacs, du coup on l’a abandonne. A velo le probleme se pose peut etre moins.

    Tenez moi au courant

  • Salut Thierry,

    ça peut nous intéresser en effet. Ce réchaud est où actuellement ? En France ? Chez tes parents ?

    Vous le vendez combien ?

    En effet, à vélo nous sommes moins contraints par le poids que vous à pied…