Menu
Il est 4h (?) du matin lorsque Daniel crie “la grand-voile est déchirée !”. Après plus de 10 ans à sillonner les mers, Ocean Respect manifeste quelques signes de fatigue. Pour l’équipage, nuit noire ou pleine journée, il n’y a pas d’alternative : il faut agir ! La voile est rapidement affalée. Une moitié reste dehors sur le pont, sécurisée contre les vents et rincée par une fine pluie, tandis que la partie à recoudre est tirée en force dans le carré du bateau. Dans notre malheur, nous sommes chanceux : la voile n’est pas déchirée mais décousue. Ce sera plus facile à réparer. Il faudra tout de même 2h à Claude pour faire une première ligne de couture d’environ 2,5 m. Puis, une accalmie nous autorise à sortir dans le cockpit où le père et le fils s’affairent pendant 5h non-stop à coudre deux lignes supplémentaires. La réparation va-t-elle tenir pendant les 10 prochains jours de mer ? | Solidream - Rêves, Défis et Partage - Récits, films documentaires d'aventure
15696
attachment,attachment-template-default,single,single-attachment,postid-15696,attachmentid-15696,attachment-jpeg,eltd-core-1.2.1,borderland-theme-ver-2.5,ajax_fade,page_not_loaded,smooth_scroll,side_menu_slide_with_content,width_470, vertical_menu_with_scroll,essb-8.5,wpb-js-composer js-comp-ver-6.9.0,vc_responsive
juillet 16, 2019
in
0 Comments
0

Il est 4h (?) du matin lorsque Daniel crie “la grand-voile est déchirée !”. Après plus de 10 ans à sillonner les mers, Ocean Respect manifeste quelques signes de fatigue. Pour l’équipage, nuit noire ou pleine journée, il n’y a pas d’alternative : il faut agir ! La voile est rapidement affalée. Une moitié reste dehors sur le pont, sécurisée contre les vents et rincée par une fine pluie, tandis que la partie à recoudre est tirée en force dans le carré du bateau. Dans notre malheur, nous sommes chanceux : la voile n’est pas déchirée mais décousue. Ce sera plus facile à réparer. Il faudra tout de même 2h à Claude pour faire une première ligne de couture d’environ 2,5 m. Puis, une accalmie nous autorise à sortir dans le cockpit où le père et le fils s’affairent pendant 5h non-stop à coudre deux lignes supplémentaires. La réparation va-t-elle tenir pendant les 10 prochains jours de mer ?